Toujours mal aux côtes…
Je vais consulter samedi, je crains un arrêt de quelques mois donc j’en profite raisonnablement un peu avant…
entrainement au take off avec les conseils de Volo à distance… Merci Volo
Toujours mal aux côtes…
Je vais consulter samedi, je crains un arrêt de quelques mois donc j’en profite raisonnablement un peu avant…
entrainement au take off avec les conseils de Volo à distance… Merci Volo
J’ai fait une session de reprise à pontaillac. les vagues étaient trop grosses ou pas assez… parfois violentes, parfois molles et elles fermaient direct. résultat juste 2 vagues de prises.
Si je me place normalement ça ne part pas et si je me place en avant….ça enfourne.
J’avais la ITP et je pense que la planche vu mon niveau n’était pas adaptée à ce type de vague…
1 semaine après mes douleurs aux côtes sont revenues…GRRRRRR quand vais je en sortir ???
Apres une petite session de surf samedi et dimanche dernier, a nouveau mal aux côtes… c’est pénible. Du coup je vais me faire faire un tatouage demain à la rochelle chez mr guicho. puisque je suis encore obligé de ne pas surfer quelques semaines… Et je vais voir l’ostéopathe la semaine prochaine.
Hier, session de longboard pour sarah qui a pris presque toutes les vagues.
Elle s’est appliqué à faire des take off plus rapides et à fléchir plus les jambes
Tres bonne session avec des conditions parfaites pour la reprise de sarah
Cela fait pas mal d’années que je fais les compet ( avec une pose de 4 ans ), aujourd’hui j’ai 45 ans.
Depuis quand pratiques tu le longboard ?
Je pratique depuis une quinzaine d’années, un peu par hasard au début.
Combien de pratiquants de longboard au Surf Club de Royan ?
Il y a trop peu de pratiquants pur Longboard au Club, beaucoup en font quand les vagues sont petites, alors que le Longboard avec un peu de taille c’est vraiment super. On peut partir de bonne heure et faire plein de manoeuvres variées (modernes et classiques )
Préfères tu le style old shool ou es tu plutôt « moderne » ?
A la base je suis plutot Moderne ( avec mon passé de Surfeur)mais avec les nouveau critères de jugement, j’ai beaucoup travaillé le classique cet hiver à la Martinique ( l’eau à 28° cela aide )de coup je me suis aperçu que j’aimais bien faire les long noses, même si un bon roller n’est pas de refus.
Quel est ton quiver en longboard ?
J’ai actuellement une seule planche, une 9’1 Colors epoxy ultra light, que ma fait faire Antoine du SPOT surf Shop
Quel est ton spot préféré et pourquoi ?
Je n’ai pas vraiment de spot préféré.
Quelle est la planche que tu conseillerais à un débutant qui n’a jamais fait de surf avant ?
Une planche volumineuse et pas fragile.
As tu des projets en particulier ?
surfer le plus longtemps possible, pourquoi pas vivre la moitié de l’année aux Antilles
Après rien de plus, c’est deja pas mal
Bien entendu si tu as d’autre thèmes que tu veux aborder tu es libre d’y ajouter des questions 🙂
Un grand merci à Isabelle ( ma femme ) pour partager ma passion, même si ce n’est pas la sienne ( elle c’est le Cheval )
lundi 14 session stand up paddle à Oleron
Petites vagues avec une fréquence élevée.
Session moyenne avec peu de vent et pas mal de soleil
et 2 jours plus tard….. Douleur a nouveau au niveau du côté gauche avec la costochondrite qui revient …
Combien de temps va durer cette satanée pathologie ? c’est long, douloureux et pénible.
Grande question existentielle : Quel combi vw choisir pour le surf ? Un T2 ou un T4
Jusqu’à maintenant nous avions un T4 caravelle bien pratique pour transporter les longboards et les sup puisque nous avions retiré le siège avant et la banquette 1 place du milieu.
On pouvait donc y mettre 5 à 7 planches sans aucun soucis… 🙂
Mais impossible de dormir dedans ou d’y cuisiner, surtout à 4.
Nous décidons donc de changer de véhicule avec une petite larme car on l’aime bien notre T4.
Nous voudrions un T2 ou un T4 dans lequel il est possible de dormir à 4 donc avec un toit relevant.
Notre idée première : un T2
C’est le combi volkswagen de référence, il est beau et il nous rappelle cette période du peace and love… L’insouciance, les voyages,etc…
Mais le moteur est plutôt capricieux, il consomme 12 a 13 litres d’essence au 100 km.
De plus il roule à 80-90 km/h (et 60 en côte) et est souvent victime de rouille…
Notre choix numéro 2 un T4 california advantage
Pour les planches, nous testerions un système d’attache avec des sangles au niveau du toit… la consommation est de 7 litres de diesel au 100 km…
Après de longues nuits de reflexions et de doutes, Nous avons cherché à trouvé un combi T2 sur leboncoin sur les conseils de l’excellent blog Be Combi… Mais en vain…
Nous avons vu peu de modèles, et surtout dans un état très médiocre au niveau moteur et carrosserie.
Nous avons donc décidé de contacter un professionnel et de tenter de trouver la perle rare aux USA.
Après nous en avoir présenté plusieurs nous en avons trouvé un qui nous plaisait. Notre interlocuteur a tenté de joindre le vendeur, mais celui ci n’aimant sûrement pas les français n’a jamais répondu…
Je commençais à désesperer quand, le responsable de la boite d’import m’envoie un lien vers un combi… vers Le combi.
Un superbe westy de 1976 qui a seulement 18 000 miles et qui a toujours dormi dans un garage. Il est dans un état impeccable…
Nous engageons les négociations auprès du vendeur et après pas mal de stress et de tractations, alors que nous pensions l’affaire perdue, le vendeur (Guillermo que je remercie au passage) accepte notre proposition, alors même qu’il aurait pu en obtenir bien plus…
Ce sera donc un magnifique westy de 1976 avec un moteur de 2l (et 10 CV) qui nous promènera désormais pour aller surfer… 🙂
L’histoire de ce combi est sur le blog http://www.mon-combi.fr
Le 22 juin, je suis allé faire une session de sup sur du flat car absence totale ne serait-ce que de débuts d’ondulation… L’occasion de retester mes 2 stand up paddle starboard 8’10 et 8’2. C’est pas très grand mais ça tourne du feu de dieu. on sent que la 8’2 a moins d’inertie, du coup elle n’a quasiment aucune inertie…
Obligé de me remettre au stand up paddle suite à une douleur persistante aux côtes. J’ai dû faire un peu trop de longboard et le manque d’habitude m’a peut être occasionné une costochondrite.
j’ai découvert cette drôle de pathologie qui est très fréquente chez les surfeurs grâce au site surf-prevention de notre ami guillaume (qui est médecin à Biarritz).
J’ai rendez vous mercredi avec un médecin du sport qui confirmera ou infirmera ce diagnostique….
J’éspère que c’est autre chose car sinon à priori je devrais faire un break de surf….
On est le 25 et je suis donc allé à l’hôpital voir le médecin du sport…
J’ai raté ma vocation car c’est bien une costochondrite… Abstinence totale pendant 1 mois ferme et sursis pendant 1 mois… c’est sympa pour juillet et aout, période de l’année ou les températures sont les moins clémentes….. Mais bon Cela me permettra de faire surfer sarah et de me baigner et d’initier yael au bodyboard…
Moralité : si vous vous mettez à un nouveau sport, allez y mollo si vous ne voulez pas vous abimer……
Premieres sessions dans le vent….
Samedi, il y avait une compétition donc du coup pas mal de monde et ça rajoutait encore au stress.
J’avais pris pour ces 2 sessions la ITP.
Samedi vent side shore très difficile de prendre des vagues et parfois ça devenait un peu gros pour moi (toujours mon appréhension).
Dimanche vents off shore / side shore du coup même en ramant à fond les take off étaient très durs.
Aurais-je dû m’avancer plus sur le longboard(mais dans ce cas la je suis sûr que j’aurais enfourné direct), aurais je du prendre les vagues plus tardivement car elles n’étaient pas très puissantes par rapport au vent de face qui freinait ma planche ? Fallait-il ramer plus fort (la il me faut une deuxième paire de bras).
il aurait sûrement été plus judicieux ce jour la de sortir la hobie qui était plus lourde et avec un rocker tendu…
C’est le métier qui rentre….
En fin de journée j’ai enfin pu prendre quelques vagues..mais a nouveau avec les genoux…
Je suis impatient d’avoir mon prochain cour… Dur dur d’être débutant…